T7Design RSP Inlaatspruitstuk velocity stack billet (Honda K20Z4 motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
T7Design RSP Intake manifold velocity stack billet.
Introducing our new velocity stack which has been designed as a direct replacement for the original RSP intake runners/trumpets to enable a quick and simple way to alter the power band of the RSP Manifold. The RSP inlet manifold is well renowned for being an excellent flowing manifold on par with the popular RBC manifold with the exception of much better bonnet clearance, which is valueable to those with tight and compact engine bays.
In its standard form, the RSP inlet manifold (with original runners/trumpets) suffers with a power drop at higher RPM. Our velocity stack has been designed to be significantly shorter than the original and enables the tuning of the power band for higher revving applications in the K20 and K24 engine. Our velocity stack features the maximum size bell mouth as possible, which keeps a laminar attached flow into the runners which increases the flow and velocity. As a biproduct of the shorter trumpets, this enables a clear un-obstructed flow from the throttle body into the plenum.
Our velocity stacks are machined from 6061-T6 Aluminium and are offered in either raw billet finish or anodised Blue. To ensure direct fitment and to maximise the bell mouth size, all components of the RSP inlet manifold have been 3D laser scanned utilising our metrology grade scanner and a 3D printed prototype has been trialled and tested.
Specifications:
- Entirely machined from Billet 6061-T6 Aluminium; a high strength, low weight alloy.
- Direct fit to the K20Z4 FN2 RSP Inlet Manifold.
- Increased bell mouth size, which increases air flow and velocity.
- Shorter runners for increased peak power.
- Reduced obstruction to the airflow from throttle body.
Please note:
- Only compatible with the RSP K20Z4 FN2 Inlet Manifold.
- We recommend the use of loctite on the bolts threads when installing.
T7Design has become a leading brand in the automotive and motorsport industry. With its premium range of high-performance car parts, with world’s top automotive brands. The company also offers in-house engineering services to support your ongoing car projects.
