T7Design Ketting spanner afdekkap - olie afvoer aansluiting (Honda K20/K24 motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
T7Design Timing chain tensioner cover - oil drain.
Our billet Timing Chain Tensioner Cover with integrated Turbo Oil Drain offers a neat and effective way to integrate an oil return and ultimately saving the hassle of removing and modifying the sump / oil pan. The billet tensioner oil drain incorporates an ORB10 female thread and is supplied with an AN10 to ORB10 Male/Male adapter to allow the use of standard AN10 hose and fittings. An integrated O-Ring is used to seal against the timing chain cover allowing easy removal to check the timing chain tensioner periodically for wear and tear. Our low-profile design requires only 34mm of clearance from the chain cover mounting face ensuring compatibility with a wide range of vehicles and engine swaps.
The design process starts with an ultra-high-quality digitised copy of our cam chain cover using our in-house metrology grade laser scanning equipment, this impressive piece of technology allows us to design parts to OEM level quality of fit and finish.
For log or front mount turbo's only, manifolds with turbo's positioned over the gearbox are too far away from the front of the engine for this style of oil drain to work effectively.
Offered in a RAW un-coated finish allowing you to anodise it to match your particular theme and build colours. For vibrant anodised colours it is recommended to process all parts at the same time to ensure colours match.
Specifications:
- Clearance Required: 34mm (1.34")
- Material: Billet 6061-T6
- Hose Compatibility: AN10 Male
Please note:
- For log or front mount turbo's only, sidewinder mounts with turbo's positioned over the gearbox are too far away from the front of the engine for this style of oil drain to work effectively.
- No additional AN fittings included apart from the AN10 male/male adapter shown in every photo.
- Will fit all versions of the K20 and K24 engines apart from K24Z.
T7Design has become a leading brand in the automotive and motorsport industry. With its premium range of high-performance car parts, with world’s top automotive brands. The company also offers in-house engineering services to support your ongoing car projects.
