Spoon Sports Verlagingsveren 20/20mm (Honda Civic 17-21 2.0 Type R Turbo FK8)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Spoon progressive springs are designed to provide optimal ride height and camber, while working in conjunction with the stock dampers or the uprated Spoon fixed dampers.
The progressive spring lowers the vehicle ride height reducing the amount of roll, increasing manoeuvrability and stability without compromise to ride quality. Comfortable ride at city driving speeds and stiffer, more responsive handling at higher demands.
Progressive springs are recommended for enthusiasts wanting a sportier driving feel without the cost and harshness of dedicated track coilovers.
Using a normal damper, the height of the vehicle can be lowered, roll on winding roads can be suppressed, and both steering and safety can be improved accordingly. Spoon Progressive Springs lower the car's center of gravity and stiffens the suspension for improved handling without sacrificing ride quality. The biggest feature of the tenth generation Civic is compatibility of supple suspension feel and sporty handling performance, but in normal condition it is also where we want to stabilize the behavior a little more, such as roll and pitching.
Therefore SPOON has developed a genuine shape spring with a normal ratio of about 20 mm down and a spring rate increase of 6% up in front and 15% up in the rear. As the center of gravity lowers and the spring rate increases, the cornering performance improves dramatically, but since the thrust up feeling in the low speed range is set mildly, you can enjoy both winding and city riding.
Spoon Progressive Spring Rates:
Front 5.0 kgf/mm, rear 4.9 kgf/mm
Factory Spring Rates:
Front 4.7 kg/mm, rear 4.2 kg/mm
Lowers 20mm Front and Rear
