Speedfactory extreem L19 kopbouten (B16B/B18C-motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
This Kit was designed for hardcore drag racers running high boost levels that need more clamping force and tensile strength than the typical 8740 chromoly studs on the market.
If you are looking for the best option, you've found it as these are 25% stronger than any other available off the shelf Head Stud Kit for your Honda/Acura!
These studs are manufactured specifically for us by ARP and utilize an L19 material that is much stronger than the typical 8740 chromoly and yields a tensile strength of 240-260,000 psi. They are also provisioned with a hex broach on the top of the stud for ease of installation and enabling you to install them with the cylinder head on the car if necessary.
What makes these head studs better than the competition?
Initially these might look just like other ARP and A1 Technologies head studs available on the market, but that isn't the case.
- Superior L19 Alloy steel, much stronger than the typical 8740 chromoly.
- Achieve higher clamp loads of 240,000-260,000 psi as opposed to the competitions 190,000-210,000 psi rating.
- Hex broach on the top of the stud for ease of installation.
- No Modification to your cylinder head or block is required as these are a direct drop-in replacement for the OEM head studs.
- Recommended for applications boosting higher than 30 PSI.
Each kit includes a complete set of L19 head studs, nuts, washers and ARP Assembly Lubricant.
