Skunk2 ultra Series stage 2 Nokkenassen (Honda K20C motoren FK2/FK8/FL5)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Skunk2 Ultra Camshafts for K20C1 were designed to unleash the power potential of Honda newest generation K engines. To ensure durability and precision, Skunk2 Ultra camshafts are machined from forged 8660 steel alloy blanks, induction hardened, and CNC precision ground. Ultra lobe profiles are designed in-house utilizing advanced simulation / CAD modeling techniques, and performance is validated on the dynamometer.
Skunk2 Ultra Stage 2 Camshafts for K20C1 are designed as a high-lift performance camshaft that requires upgraded valve springs to accommodate the additional valve lift needed for further power increases. The Ultra Stage 2 cam is equally street-able as it is race-able. It retains stock idling characteristics and makes 40-60+ bhp throughout the power band to 8000rpm+.
Features:
• 8660 Alloy Steel Forging
• Optimized Lobe Profile Designs
• Best in Class Performance
• Retains Stock Idling Characteristics
• 40-60+ BHP Increase
Ultra Stage 2 Camshaft Specifications:
Intake Camshaft:
Lobe - Primary
Lift - 12.5mm (0.492")
Duration - 242 @1mm
Exhaust Camshaft:
Lobe - Primary
Lift - 9.4mm (0.370")
Duration - 204 @1mm
Lobe - Secondary
Lift - 12.5mm (0.492")
Duration - 240@1mm
