Skunk2 Alpha Series Klepveren (Honda D-Serie SOHC VTEC motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Skunk2 is proud to introduce its Alpha Valve Spring for Honda's K/F-series VTEC engines. Each kit includes Skunk2's high-quality dual valve springs that are the result of nearly two decades of racing and engine building experience.
Each Alpha Valve Spring is manufactured exclusively from super-clean, chrome-silicone wire milled in Japan. By using inner and outer springs mated together through a slight interference fit and with differing frequencies, Alpha Valve Springs are able to prevent valve float and maintain valvetrain stability at engine speeds in excess of 10,000 rpm.
Skunk2 designs, develops, and tests its entire valvetrain lineup in-house to ensure superior quality and maximum performance gains. During development, each valvetrain component is tested both on the dyno and the road, including 11,000 rpm drag racing engines and 17,000 rpm superbikes. Manufactured from the best materials available, Skunk2 valvetrain components provide exceptional performance, reliability, and quality and remain standard-issue on each Skunk2 vehicle that we build and support.
Seat Pressure: 165 lbs at 1.500"
Pressure: 585
Advice: Only use with Skunk2 Tuner series camshafts or comparable other brand camshafts.
