PowerfleX PU rubber kit Draagarm achterzijde boven (Honda S2000 99-09)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Please Note:
Honda changed the rear upper wishbones in 2004, cars up to 2004 use PFR25-210 cars after seem to use either PFR25-209 or PFR25-210. Please measure the original bush to ensure the correct part number is ordered
PFR25-209 fits arms with a hole diameter of 42mm and length of 57mm
PFR25-210 fits arms with a hole diameter of 35mm and length of 47mm
Powerflex PU Bushings
Polyurethane has been with us as a specialised plastic for some thirty years. However recent advances have now made it possible to engineer very special properties into this exciting material. Suspension bushes are some of the most highly stressed components fitted to a motor car. They undergo enormous strains and in the most arduous of conditions with no maintenance or lubrication.
The material they are manufactured from is a rubber compound containing natural products which deteriorate with age. It becomes softer and more pliable, resisting the forces placed on it less and less. Therefore allowing more and more movement of suspension components and offering less and less control over the suspension geometry.
This in turn causes accelerated tyre wear, braking instability and poor handling. This is the single biggest reason you can instantly tell the difference driving a three year old car compared to a showroom new one. However even new cars will benefit from POWERFLEx bushes because of their superior design they offer much more effective control of the suspension components to a much greater extent than normal rubber items.
Powerflex Black Series
For the ultimate in performance Powerflex introduce The Black Series. a new range of bushes developed for Race, Rally and Circuit use. Powerflex Black Series bushes are manufactured using a 95 Shore A compound to provide maximum control of chassis geometry.This compound can be up to 80% more resistant to load than standard rubber and 25% stiffer than our purple performance material.
Available types:
Paars (street)
Zwart (track)
This part is the number 10 bushing in the picture
Note 1: This is a COMPLETE kit for the rear upper control arm
