Maak uw selectie
Artikelcode: FK8-ABV-KIT
Schrijf als eerste een review voor dit product

OEM Honda upgrade lucht bypass kit (Civic 2015+ Type R turbo FK2)

Incl. 21% Btw
Je bespaart € 2,86
Voorraad en verzendinformatie information-circle

90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).

Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.

Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.

Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.

IDEALRiverty Bancontact Klarna Maestro Maestro Visa American Express American Express  American Express
DHL UPS PostNL DPD
Omschrijving

HONDA Air Bypass Kit. This is the bypass kit originally found on the FK8 but can be used to upgrade the FK2 system. As with all genuine Honda parts expect a perfect fit and performance every time.

Includes part numbers: 90634-PA0-000 x2, 36181-5BF-A00 x1, 90634-PA5-910 x1.


(Information as taken from the 7MOD forum):
Some FK2Rs have problems with the boost over 1.6 bar between 3000 and 4500rpm.

The boost is waving because the bypass valve is opening and closing all the time, ignition does the harlem shake as well. The reason for that is not the bypass valve itself, but the t-valve.
As we could see on the FK8, this valve doesn’t exist anymore.
After changing many other parts without any positive results, we finally deleted the T-Valve and car ran over 1 second faster with full boost and ignition. Not every FK2R has this problem, but it’s only a matter of time this valve breaks, even it is tuned or not. This Mod is very easy to do, you have to connect the two hoses as shown on the pictures an close the intake.

Stel een vraag over dit product

Dit formulier wordt beschermd door reCAPTCHA - het Privacybeleid van Google en Servicevoorwaarden zijn van toepassing.

Schrijf je eigen review
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen reviews schrijven. Log in of maak een account aan.