![OEM Honda B16B zuiger kit (Honda B-serie motoren) main product photo](https://www.a4h-tech.com/media/catalog/product/cache/28d0c30ccc63d3b73999f1cc43728cc2/p/c/pct-pistons.jpg)
OEM Honda B16B zuiger kit (Honda B-serie motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/1.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/2.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/4.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/5.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/6.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/7.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/8.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/dhl.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/ups.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/postnl.png)
![](https://www.a4h-tech.com/media/wysiwyg/DPD-Logo.png)
Genuine Honda EK9 piston set of 4. Perfect for naturally aspirated all-motor applications.
These Civic EK9 Type R PCTX 81mm pistons are of a high-pressure die cast construction.
It has a black dry molybdenum film lubricant coating on the skirts for longer wear and less friction, as well as additional oil holes in the ring grooves for better high rpm oil control.
These pistons also have holes in the wrist pin bosses to improve wrist pin oiling.
The PCTX piston has the highest dome of all the Type R pistons.
When installing these pistons care must be taken to ensure the correct final compression ratio is achieved and that no interference will occur. Complete with new wrist pins.
Please note: This set is Excl. piston rings.
For B16A/B16A1/B16A2 1mm of material on each side of the small end of the stock connecting rod must be removed to have sufficient clearance where the rod meets the piston.
Approximate Compression Ratio for Engine-PCTX Piston Mixes:
ENGINE : COMPRESSION RATIO
B16A : 11.1
B17A : 11.4
B18C with GSR head : 11.8
B18C with Type R or B16 head : 11.6