Moroso baffled carterpan road/race (Honda K-swap motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Whether you drag, oval or road race, Moroso has the Oil Pan your engine needs specially designed for front or rear wheel drive sport compacts. Each pan is fully fabricated from aluminum or steel, with race proven features that control oil for maximum power. The key is to keep the crankshaft free of excess oil which allows the engine to spin freely and achieve its full power potential.
Steel, Wet Sump, 6.5 Capacity, 6-1/4" Deep, Race Baffled
Engine Application: Acura/Honda K-Series
Fits: K-series Engine Swaps into Integra (DA) '90-'93, Integra (DC)'94-'01, Accord (CB) '90-'93, Accord (CD) '94-'97, Civic/CRX: (EF)'88-'91, Civic (EG) '92-'95, Civic (EK) '96-'00, Civic (ES) '01-'05; Fit (GD) '07-'08, Prelude (BB) '92-'96
- Doesn't fit DC5 chassis "RSX", CL9 "TSX", "EP3" Civic "SI"
- Designed to be used with the Acura RSX oil pump assembly* OEM Part 15100-PRB-A0l and Acura RSX Windage Tray OEM Part 11211-PNC-000
- Oil pan has a thick steel rail with a sump that is 5.5" deep, 16.75" long and 9" wide
- Features a race proven trap door assembly and anti-slosh baffle that keep oil contained in oil pump pickup area during road racing and drag racing
- Extra capacity: holds two more quarts than stock
- 1/2" NPT fitting for supercharger or turbo drain back
- 1/2" NPT fitting for oil temperature sender
- Magnetic drain plug
- Use Acura RSX oil pump and pickup assembly* OEM Part 15100-PRB-A01
Oil pump assembly might require slight notching to clear certain K-series main caps.
