Moroso baffled carterpan 6.6 liter (H-serie motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Whether you drag, oval or road race, Moroso has the Oil Pan your engine needs specially designed for front or rear wheel drive sport compacts. Each pan is fully fabricated from aluminum or steel, with race proven features that control oil for maximum power. The key is to keep the crankshaft free of excess oil which allows the engine to spin freely and achieve its full power potential.
Made with a thick, precision laser-cut steel rail, these oil pans feature a 7 quart capacity that moves oil away from your rotating assembly, offering excellent oil control and horsepower savings. Their race-proven diamond shape, four trap door assembly, and anti-slosh baffles keep your oil contained in the oil pump pickup area during road and drag racing. Moroso drag/road race oil pans have a billet aluminum adapter with a 1/4 in. NPT sensor port that allows a 13/16th thread Moroso or OEM filter to be mounted in the stock location--no need to run a remote oil filter! These pans use a stock dipstick.
Product Specs:
-Zinc coated Steel oil Pan
-Fully Fabricated
-Dynamic trap door baffling and a vertical wall
-Includes two 1/2 NPT bungs for plumbing turbo oil return line and oil temperature sender.
-Works with OEM windage tray
-Can be used in combination with OEM pickup
-Holds aprox. 0.5 litre more oil then the stock sump
This sump does not fit on the 4WS prelude
