KW Suspension Club Sport Schroefset met topmounts (Honda S2000 99-09)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Originally developed for European customers driving at the Nordschleife track in Germany, the KW Clubsport Coil-Overs are for customers who demand a better handling car during track day events, but also require a setup that can be used every day. The suspension settings can be adjusted to meet the requirements of your tires and the intended use and can be combined with the independently adjustable rebound and compression damping technology to allow a suspension setup based on vehicle load, tire characteristics and different track conditions.
KW Clubsport ensures excellent handling, performance, agility and improved lap times.
Height adjustable coil-overs
Performance setup for the racetrack
Independently adjustable, low speed, compression and rebound forces
High performance linear race springs
"inox-line" stainless steel damper bodies
Optional racing top mounts available for some applications
TUV approval possible depending on specification
Compression and Rebound Adjustment
Based on vehicle specifications, the rebound adjustment is made via a spindle at the end of the piston rod. Rebound adjustment controls car body vibrations and influences handling and comfort in the low-speed damping range. By using rebound adjustment, the vehicle can be fine tuned to the requirements of the driver - from a comfortable ride quality to a tighter and more responsive ride with improved road-holding characteristics.
The compression adjustment is carried out at the lower end of the shock absorber via KW's patented multi-purpose valve. The large number of pre-set parameters on this valve allow for a wide range of adjustment. The coil-over's low-speed compression adjustment range allows for significant changes in driving behavior. Increasing damping force supports the vehicle during compression and slows rolling motions for improved steering behavior.
