King Bearings Race krukas lagers pMaxKote (Honda B16/B18/K20/K24 motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
King’s new pMaxKote™ is a nano-composite polymer coating. It is applied over the pMaxBlack™ overlay at the King factory as part of the bearing manufacturing process. It enhances wear resistance without changing the bearing’s original precision wall thickness dimension.
King’s pMaxKote™ is a new approach to coated bearings. It has proven to protect bearings during metal-to-metal contact, as well as from the erosive effects of cavitation. It contains ceramic nano-composite particles that function as a fourth layer that provides superior build protection.
pMaxKote™ enhances the following benefits of King XP race bearings:
- Superior seizure resistance
- Superior cavitation resistance
- Superior wear resistance
- Superior protection against oil starvation
Measurements:
Sizes: STD, HX (Extra oil clearance), 0.5, 0.25, 0.026
Oil Clearance: Standard
Half Type: Upper & Lower
Min Std Shaft Size: 2.1646"/54.98mm
Max Std Shaft Size: 2.1654"/55mm
Min Std Tunnel Size: 2.3228"/59mm
Max Std Tunnel Size: 2.3236"/59.02mm
Max Wall at Crown: 0.0790"/2.007mm
Max Overall Length: 0.7874"/20mm
Please select your size in the Drop Down menu. Choose carefully because the codes are all unique and have different properties.
TRI-METAL STRUCTURE
Intermediate layer
The intermediate layer of a typical race bearing contains 2-3% tin, with hardness values of 90-95 HV. For a superior pMax Black™ intermediate layer, we increased the tin content to 4.5%, making it 22% harder (115 HV), with a load carrying capacity of 17,000 psi.
pMaxBlack™ Overlay
The overlay of a typical high performance bearing consists of a leaded alloy that contains 2-3% copper. It achieves a hardness level of 11 – 14 HV, and a maximum load capacity of 8,000-8,500 psi.
King’s pMaxBlack™ overlay is significantly stronger than conventional overlays due to its 5% copper content and an innovative nano-scaled hardening process.
