Innovative Mounts subframe voorzijde / crossmember (Civic/CRX 88-91)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Innovative Mounts Replacement Front Crossmember for the 1988-1991 Honda Civic / CRX (standard chassis with D-serie engines)
Designed to fit the Civic/CRX with B (Non VTEC chassis with Swap) or D series engines with manual or automatic transmission.
- Can also be used after performing B/D series engine conversions
- Comes with washers that can be used to adjust the caster and center the wheels(Washers are optional to use.)
- Clears all factory and aftermarket headers
- Factory radiator may be used or alternatively a 92-00 Civic half size radiator
- Uses OEM crossmember/subframe hardware
- Features a front mount point for a connected front torque mount or 4 mount applications for hi-torque engines
- CAD/CAM Designed
- Stress Analyzed
- Lifetime warranty
PLEASE NOTE: this crossmember is a space saving replacement part for the large standard crossmember of the Civic/CRX 88-91.
It can be used with several swaps (like a K-swap) to save money and create space for the engine or an exhaust manifold.
This is NOT a Traction bar, it's only a small front crossmember.
