Hybrid Racing aluminium Full size radiateur K-swap XL (Civic 92-01/Del sol 92-98)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Each K-Series swap radiator was carefully designed by Hybrid Racing to take into account both the chassis' dimensions and mounting points, as well as the K-Series' motor's coolant inlet and outlet. These radiators simplify the K-Series engine swap by eliminating the need for custom mounting brackets and by providing a guaranteed fit for your specific swap.
All Hybrid Racing radiators feature dual-core, all-aluminum construction with high-precision TIG welds. This radiator integrates the necessary ports for the Coolant Temperature Sending Unit and the Fan Switch, eliminating the need for special adapters and inserts.
How is this radiator better than the OEM radiator?
This question has several answers. First, this Hybrid Racing full-size K-Swap radiator features all aluminum, and fully tig welded construction. As a result, it's less likely to leak or crack like the OEM unit which uses an aluminum core and plastic end tanks. Second, the coolant ports on all Hybrid Racing K swap radiators are relocated to allow the use of shorter coolant hoses when used in conjunction with a K series motor.
Do I have to modify my chassis to make this radiator fit?
No. This radiator is a complete bolt-on part. It mounts to the factory lower support tabs. We recommend using two high-speed ten-inch cooling fans.
Is this radiator compatible with the Hybrid Racing AC kit for my chassis?
NO. This unit is not compatible with the Hybrid Racing conversion AC kit. If you want to use AC, you must use the Hybrid Racing Half-Size radiator so the AC condenser has room to fit.
Dimensions
Core: 29" x 12.75" x 2"
Inlet / Outlet: 1.25"
