HKS verstelbare nokkenas poelie (inlaat of uitlaat) paars (Honda B/H serie motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
NEW FROM HKS and available at A4H-TECH:
We have added HKS "Slide Cam Pulley" for HONDA "B16/B18" engines. This is a renewed product that is lighter than the previous product and has improved durability.
- To take advantage of the responsive B-type engine, we designed it with an emphasis on lightweight materials and shape.
- The base material is ultra-light duralumin material (A2017).
- We also revised and modified the shape compared to the conventional product.
- The weight is about 11% lighter, from 0.318kg of the conventional product to 0.283kg.
- The gear part is coated with Ni to improve surface hardness.
- It is designed to withstand wear caused by foreign objects biting into it.
- It is also ideal for use with our reinforced timing belt, which is currently on sale.
- Recommended for users who enjoy sporty driving.
- The angle adjustment mechanism is suitable for different engine specifications.
- One scale on the pulley corresponds to a crank angle of 2°.
- To prevent adjustment errors, A (Advance) and R (Retard) are engraved so that they can be visually confirmed.
- The angle can be adjusted from -10° to 10°.
Price is for one gear and can be used on the INTAKE or EXHAUST camshaft.
Image is an example. Actual product is visible in the 3rd image, installed on the engine.
