Eventuri carbon airbox zwart LHD/RHD (Honda Civic 17-21 Type R FK8)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
The Honda FK8 Type R intake is the result of extensive design iteration through dyno testing and flow analysis. It was developed to achieve two objectives – 1) Maintain low inlet temperatures. 2) De-restrict the turbo inlet path. The first objective was met by enclosing the filter inside a carbon airbox and using the stock seal against the hood to block out the heat soak from the engine.
Since the intake sits directly behind the radiator it is crucial that the filter is not exposed which would result in a loss of power through high IAT. The second objective was met by removing the flexible tubing and optimising the inlet path with a Venturi stack connected directly to the filter. Furthermore, we added a second inlet to the airbox with a scoop pulling in air from the inner wing area.
This almost doubles the total cross sectional area through which the turbo can draw from as compared with the single entry on the stock system. Our carbon airbox enclosure has been designed to maximise the use of the available volume and block all sources of heat. The resulting performance gains and aesthetics are industry leading for the FK8 Type R.
Performance Increase : 14-20hp, 22-29ft-lb
V-Box Acceleration : 60-130mph Reduced By 1.2 Seconds
Each intake system consists of:
- Prepreg Carbon Fibre Airbox Enclosure
- Custom High Flow Air Filter ISO Tested
- Carbon Venturi stack with integrated MAF tube
- Secondary Inlet Scoop
- High quality Silicon coupler with OEM specification hose clamps
- Laser Cut Bracket Work
- Will fit LHD and RHD cars (Left hand and right hand drive)
