Doctronic ProECU-K ECU systeem incl. ECU (Civic 01-06 1.4/1.6/1.7)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
For 2001 to 2005 Hondas with D14/D16/D17 Engines with Coil-on-Plugs and no distributor we found a Plug-and-Play ECU Tuning Solution.
Our ProECU-K can be used with a special prepared K-Series ECU (PRA or PRB).
The Engine can be left untouched, no need to replace any Sensor or Cam-Gear!
All stock function remain, even the Air Condition and the Gauge Cluster will work.
FEATURES:
o Edit Fuel, Ignition and Cam Tables
o Expanded Tables for Boost (20x20 Cells)
o 2D & 3D Graphics and Edit in Graphic Mode
o Fuel Scaler for bigger Injectors
o Fuel Corrections
o Ignition Corrections
o VTEC Control incl. full VTEC Window
o VTC Locking, Disabling
o Idle Control
o Rev Limiters, Fuel and Ignition Cut
o Shiftlight by Gear
o Launch Control (2 Step) by Ignition Cut
o Launch Control User Setable
o Flatshift (3 Step) by Igniton Cut
o Flatshift by Gear
o Antilag for Launch Control and Flatshift
o Shiftcut for Sequential Gearboxes by Ignition Cut
o Shiftcut by Gear
o Lambda Control
o external Wideband as AF Sensor and/or in Datalog
o Failsave Function
o Immobilizer Disabling or Bypassing
o Knocksensor Control
o Fan Control
o Automatic AC off
o ECU Password Protection
o OBDII Error Handling
o Support for any linear MAP Sensor
o Easy TPS Calibration
o Gear Ratio Setup with easy learn Function
o Gear from Analog Source (i.e. Sequential Gearbox)
o Support for non Stock IAT Sensor
o Support for non Stock ECT Sensor
o Additional Sensors (6) with Limitcheck
o Engine Protection
o Boost Cut
o Boost Control Valve Control by PWM
o Boost Control by Gear
o two Sets of Boost Control
o Nitrous or General Output
o Userconfigurable Dashboard
o Realtime Display of ECU Sensors and Parameters
o Errorcodes (DTC) And Readiness Codes
o Realtime Datalogging
o Graphical View of Datalog
o Select Tables from Datalog
o Datalog to USB Stick
o Android Dashboard Application
o Interface to Dashboard
o Highspeed USB Communication
o Runs from stock ECU Hardware, no Piggypack or Daughterboard needed!
PLEASE NOTE: This is a board INCLUDING PRA ECU (K20 ECU) and is plug and play. Only remapping of the ECU is needed.
If you have a PRA or PRB ECU yourself, we are also able to offer the board seperately and you have to send us your PRA, PRB or PRC ECU for rebuild at Doctronic.
