Bull Boost Performance T70 T4 0.81AR turbocharger (universeel)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
Bull Boost Performance T70 T4 0.81AR turbocharger.
Bull Boost Performance, a brand for precision-designed automotive parts based in California. Their team is dedicated to delivering quality, high-tech parts.
Choose Bull Boost Performance, for a range of premium automotive solutions to enhance your driving experience. Like Shifter Swap Kits, Turbo components, K Series and B Series parts. Their stylish steering wheels and accessories, and a selection of high-quality engine components.
By using forged billet aluminum to make the wheel, there is no chance of minute air bubbles being in the mental. So, you don't need to worry about porosity issues. That means billet compressor wheel is much stronger than cast compressor wheels.
By using forged billet aluminum and machined on a 5-Axis mill, the billet compressor wheel can be designed much more aggressively, the nose and hub can be designed significantly smaller to allow for a greater blade diameter. And the blades can be made much more complicated to increase blade surface area, which can flow more air into the engine.
Fit engine displacement 2.0-4.5L and typically good for around 600HP.
Fit engine displacement 4.0-8.0L for twin turbo applications and up to 1200HP.
Recommended boost pressure is 0.5Bar(7psi) to 1.5Bar(21psi), if boost pressure is higher than 2Bar, it will significantly reduce the turbo lifespan and may result in damaging of you engine.
Specifications:
- Billet Compressor wheel: 91mm/61mm.
- Compressor Housing: 0.72 A/R Anti-Surge, 4" Inlet, 2.5" Outlet.
- Turbine wheel: 74.7mm/62mm.
- Turbine housing: T4 Inlet, V-Band outlet (ID roughly 3'', OD roughly 3.5'').
