4Piston Racing upgrade oliepomp fitting kit (Honda K20Z/K24A motoren)
90% van de producten in onze shop liggen op interne of externe voorraad en hierdoor kunnen wij jouw order veelal spoedig verwerken (variërend van enkele uren tot een aantal werkdagen).
Uiteraard is het mogelijk dat een product een (onverwacht) lange levertijd heeft.
Na ontvangst van je bestelling, zullen wij je hierover informeren en bieden indien nodig eventuele beschikbare alternatieven aan. Houd je mailbox dus goed in de gaten.
Wij geven bewust achteraf voorraadinformatie over onze producten, omdat veel leveranciers geen systeem aanbieden om dit te kunnen koppelen en wij vooraf geen ''schattingen'' willen tonen zoals bij vele andere webshops, waar je helaas achteraf alsnog een andere/langere levertijd krijgt te horen dan stond aangegeven.
We willen jou alleen actuele informatie geven op het moment van verwerking van de bestelling, zodat we je niet hebben kunnen misleiden met een schatting.
Als je een product heel snel nodig hebt en je wil er zeker van zijn dat we het op voorraad hebben, e-mail of bel ons dan of stuur een bericht via ''stel een vraag over dit product'' onderaan de productbeschrijving.
De standaard olietoevoerpomp is een uitstekend onderdeel voor gebruik tot 8.000 tpm. Boven dat kunnen er problemen met cavitatie en een daling van de oliedruk optreden naarmate de temperaturen stijgen. Onze bewerkte pomp verhoogt de doorstroming met 25% en maakt continu gebruik boven 9.000 tpm mogelijk. De pomp is uitgebreid getest tot ruim boven de 11.000 tpm met groot succes. We beginnen met een gloednieuwe OEM-olietoevoerpomp van Honda, demonteren deze, bewerken en gladstrijken de oliedoorgangen om de doorstroming te vergroten en passen de buitenkant aan zodat deze kan worden gebruikt op alle K24- en K20-motoren (inclusief de K20Z3). De pompen worden vervolgens gereinigd, gesmeerd, weer in elkaar gezet en opnieuw verpakt. Dit onderdeel is een goedkope verzekering om uw investering van duizenden dollars te beschermen.
Deze pomp heeft enkele voordelen ten opzichte van de veelgebruikte S2K-pompen. De aanzuiging zit verder naar voren en lager in de pan, en het levert nog eens 1-2 pk extra op. Dit is de gekozen pomp voor al onze racemotoren om veel van deze redenen.
De Z3- en K24-motoren hebben deze kit nodig om de 4PR-olietoevoerpomp (4PR-KPUMP) correct op de motor te monteren. Deze kit bevat alle originele Honda-onderdelen die hiervoor nodig zijn, dus zoals altijd met originele Honda-onderdelen - verwacht een perfecte pasvorm en afwerking.
1x 11221-PNC-000
1x 13441-PCX-004
1x 13460-PNC-004
1x 95701-06025-08
1x 95701-08050-08
1x 95701-08075-08
6x 95701-06014-08
1x 90004-PE2-005
