Speedfactory getriebe selecter feder satz (Honda K-Serie motor)
90% der produkte in unserem shop befinden sich in unserem internen oder externen lager. Daher können wir Ihre bestellung meistens schnell bearbeiten (innerhalb einiger stunden bis zu mehreren arbeitstage).
Leider kann es vorkommen, dass ein produkt eine unerwartet lange lieferzeit hat. Nach eingang ihrer bestellung werden wir Sie per e-mail darüber informieren und mögliche alternativen anbieten.
Wir stellen anschließend bewusst lagerinformationen zu unseren produkten zur verfügung, da viele lieferanten kein system zur verknüpfung dieser produkte anbieten und wir nicht wie viele andere Webshops (die häufig falsch sind) im voraus schätzungen vorlegen.
Wir möchten unseren Kunden nur aktuelle Informationen zum Zeitpunkt der Bearbeitung der Bestellung geben, damit wir unsere Kunden nicht irreführen.
Wenn Sie ein Produkt SEHR schnell benötigen und sicher sein müssen, dass wir es auf Lager haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an oder senden Sie eine Nachricht über "Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt" unten in der Produktbeschreibung.
At SpeedFactory Racing we understand the frustration of the common 2-3-2 and dreaded 1-2-1 K-Series transmission mis-shifts, and we have the solution.
The SpeedFactory Racing K-Series Drag Spec Shifter Spring Kit is the strongest available (over 200% stronger than OEM springs) and gives your shifter a firm, positive feel and returns the shifter to the center position with authority which improves shift accuracy and speed while rowing through the gears.
This kit will help improve shifting on all K-Series transmissions, from stock transmissions to dogbox racing applications- especially the 2-3 shift. Just push the shifter forward, and it will automatically drop into the 3rd gear position.
Installation is very simple and can be done with the transmission in the car. Simply remove the shift mechanism from the top of the transmission (one hex head interlock bolt and four 10mm bolts), remove the shift piece and interlock assembly (retained with a single 12mm bolt), and remove the factory springs and replace them with your new springs. Reassemble and re-install the shift mechanism.
Lifetime warranty against manufacturing defects.
