Hybrid Racing konversion harness K-swap (Civic/CRX 88-91)
90% der produkte in unserem shop befinden sich in unserem internen oder externen lager. Daher können wir Ihre bestellung meistens schnell bearbeiten (innerhalb einiger stunden bis zu mehreren arbeitstage).
Leider kann es vorkommen, dass ein produkt eine unerwartet lange lieferzeit hat. Nach eingang ihrer bestellung werden wir Sie per e-mail darüber informieren und mögliche alternativen anbieten.
Wir stellen anschließend bewusst lagerinformationen zu unseren produkten zur verfügung, da viele lieferanten kein system zur verknüpfung dieser produkte anbieten und wir nicht wie viele andere Webshops (die häufig falsch sind) im voraus schätzungen vorlegen.
Wir möchten unseren Kunden nur aktuelle Informationen zum Zeitpunkt der Bearbeitung der Bestellung geben, damit wir unsere Kunden nicht irreführen.
Wenn Sie ein Produkt SEHR schnell benötigen und sicher sein müssen, dass wir es auf Lager haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an oder senden Sie eine Nachricht über "Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt" unten in der Produktbeschreibung.
With over ten years of K-Series swap wiring experience, the Hybrid Racing Conversion Harness is the most widely used and reliable K-Swap conversion harness on the market. This conversion harnesses powers thousands of K-Swaps all over the world!
The K-Swap harness interfaces with your factory dash harness, your OEM K-Series engine harness and your K-Series ECU allowing for a simple plug and play K-Swap.
The Hybrid Racing Conversion Harness allows for full functionality of the factory gauge cluster and comes with full replacement warranty. Other companies will have you send in parts of your stock harness wasting time and money in shipping. The Hybrid Racing Conversion Harnesses are in stock and ready to ship. You do not have to send us a core and they are available for overnight shipment.
What engine harness does the Hybrid Racing conversion harness work with?
- This harness works with all USDM / JDM 02-04 wiring harnesses including, K20A, K20A2, K20A3.
- This harness is wired to use the factory wideband O2 sensor so European customers using the UKDM K20A/K20A2 wiring harness will need to convert the harness to use the narrowband type sensor.
- This harness does NOT work with any 05-06 OR K24 engine wiring harnesses and ECU.
What type of connectors and pins do you use?
When we construct a Hybrid Racing harness we utilize brand new connectors, terminals and wire sourced from the same company that Honda utilizes for their connectors. These connectors are ordered in bulk from Japan and ensure that you get all new parts. In addition, all new connectors decrease the chance for errors in the harness as we do not solder any of the joints. Every harness is machine made and human checked so they are issue free.
What if I have questions or problems?
To ensure a trouble-free install all of the wires are labeled and neatly packaged. The most valuable thing you get when you purchase a Hybrid Racing harness is full tech support. This tech support extends beyond your harness and includes help with anything associate with your swap. If you have any problems at all with the swap just give us a call and a tech will get you the information you need. It’s like having a buddy down the street who has already done hundreds of K swaps!
