HKS Legamax Sport Auspuffanlage Edelstahl 76mm (Honda Civic 2022+ 2.0 Type R turbo FL5)
90% der produkte in unserem shop befinden sich in unserem internen oder externen lager. Daher können wir Ihre bestellung meistens schnell bearbeiten (innerhalb einiger stunden bis zu mehreren arbeitstage).
Leider kann es vorkommen, dass ein produkt eine unerwartet lange lieferzeit hat. Nach eingang ihrer bestellung werden wir Sie per e-mail darüber informieren und mögliche alternativen anbieten.
Wir stellen anschließend bewusst lagerinformationen zu unseren produkten zur verfügung, da viele lieferanten kein system zur verknüpfung dieser produkte anbieten und wir nicht wie viele andere Webshops (die häufig falsch sind) im voraus schätzungen vorlegen.
Wir möchten unseren Kunden nur aktuelle Informationen zum Zeitpunkt der Bearbeitung der Bestellung geben, damit wir unsere Kunden nicht irreführen.
Wenn Sie ein Produkt SEHR schnell benötigen und sicher sein müssen, dass wir es auf Lager haben, senden Sie uns bitte eine E-Mail oder rufen Sie uns an oder senden Sie eine Nachricht über "Stellen Sie eine Frage zu diesem Produkt" unten in der Produktbeschreibung.
For over 40 years, HKS products have been put to the test in drag racing, road racing, rallying, and top speed trials. HKS equipped vehicles have captured numerous racing championships and hold claim to a myriad of competition records using many “off the shelf”, race proven HKS components. As a result, HKS has been synonymous with “performance” in the automotive aftermarket industry for the past 40+ years.
The stock ECU manages output based on torque, so just changing the exhaust alone will limit the output to the stock. Stock: 250kw, 434.9 N.m, and with the LMS: 252kw, 438.6 N.m. It can further enhance the output by increasing the boost. *Power Editor: 42018-AH013 (for FL5). The exhaust pressure is 30% lower compared to stock, and the exhaust efficiency is increased. Therefore, by using the Power Editor and tune the ECU, you can expect even more power enhancement. By eliminating the valves, the space originally occupied by stock valves is effectively utilized. We have also adopted an enlarged pipe diameter and a straight structure, achieving a 30% reduction in exhaust pressure compared to stock.
The stock exhaust features a valve mechanism, but this product is valveless. Concerns about error code occurrence due to the valveless design can be avoided by using the included actuator. He included actuator replicates the mechanism of the stock valve. By installing the stock motor, it moves in the same way as the stock valve, preventing error codes from being triggered. In FL5, if the stock motor idles or is removed, error codes will be recorded. Please note that the check engine light will not illuminate. You can check for the presence of error codes by connecting a diagnostic tool to the OBD.
Chassis: FL5
Engine: K20C Turbo
Type: Cat-back single oval muffler with round dual tips in flamed style.
Number of pieces: 3
Piping: 76 mm (3 ")
Tips: 119 mm
Sound level: 93 dB(a)
Comes with a dedicated actuator for mounting the genuine motor
